![精确且可視化測量-多傳感器測量技術監控生産質量]( "精确且可視化測量-多傳感器測量技術監控生産質量")
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精确且可視化的測量準确且可視化測量-多傳感器測量技術監控生産中坐質量 準确且可視化的測量 多科近傳感器技術監控生産質量 在保證質量的情況下，不同的測量設備用于完成(家東chéng)不同的測量任務：在生産監吧志控中往往選擇快速測量設備，而針和理對(duì)公差小的零件測量則需要高精度的做關複合式坐标測量機。計算機斷層掃描技術可在首件檢測時(sh藍制í)對(duì)零件進(jìn)行物科完整數據采集。 計算機斷層掃描技術在早期的工業應用中，常備用呢術于零件的裂紋、空腔或者類似的缺陷的他動無損檢測。如有設計精密的測量尺寸就(jiù)必遠農須要結合坐标測量技術。位于德國(guó爸來)吉森的WERTH應市場需求，木了在2005年推出了全球創新帶有計算機斷層掃描技術的三坐标測量機（還們訊(hái)可選擇多種(zhǒng)傳感器），并在百隆公司（位于奧計好地利的福拉爾貝格）組建了就(ji海海ù)計算機斷層掃描技術應用于尺寸測量技術領域件嗎的試點項目。該項目爲百隆公司提供了多台不同功能(néng)的CT設理視備。有些設備目前還(hái)在爲首件檢測提供服務。2015拿風年，百隆公司引進(jìn)了WERTH新的小焦點亮業300KV高射線管電壓的CT設備，用于鋼制零家生件的精準測量。 WERTH與百高到隆公司的合作已經(jīng)有很長(cháng)的曆史。“都好早在1994年，我們就(jiù)擁有了創新台WERTH的複合式坐标測量機”，H西拿eimoMasser（圖1）是百隆公司服雜坐标測量技術的負責人。在過(guò)去的幾年中，陸續采購的機器數量增加到熱綠30台。“大多數機器設備被(bèi)安置在福拉爾貝格的生産基地，爲超過(理很guò)6000種(zhǒng)不同的測量程序進(jìn)分靜行三班工作制生産服務。” 準确且可藍門視化測量-多傳感器測量技術監控生産來那質量 極端多樣(yàng)的測試零件 供應商提供的用于高端家具的高品姐城質鉸鏈、折頁和拉伸系統的大量多樣(yàng)性零件進頻短(jìn)行檢測，測量任務從塑料零件的針頭尺寸大小知道(dào)超過機道(guò)一米的導軌長(cháng)度。由于不同的質量要求，需要選用不同腦但的檢測設備。 爲了可能(nén水頻g)滿足對(duì)零件生産量林關的生産監控，配備了擁有一個中立加速度的We機雜rthInspectorFQ機器設備。線性們暗驅動器爲其提供了很高的側昂速度：5軸定位速度爲1m花弟/s。圖像處理傳感器通過(guò)結合擁有的飛行模式，在軸處于運動會校中時(shí)進(jìn)行測量點的采集。以這(內我zhè)種(zhǒng)方式可以實現10倍學離于傳統測量設備的測量速度，達到每秒15個特征的測量頻率。 喝市微米級的精度 測量不确定性要求爲微米級的高月紅精度測量任務需要使用WERTH的VideoCheck機器來完成自遠(chéng)。這(zhè)一機型配備了空氣軸承和穩固的花崗岩橋式結構了腦（圖2）。該機型作爲多傳感器的标準構建，土紙可以達到的高精度等級的長(cháng)度。測量誤差爲...
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這(zhè)個應用案例是在博世公司合作下編寫的。我們再次醫唱感謝博世公司對(duì)我們這湖筆(zhè)個項目的支持和信任！（暗火site:Linz, 奧地利） 硬坐街度測試機需求：購買這(zhè)台硬度測試機是爲了研發(fā)部門高煙店度自動化的進(jìn)行複雜且寬泛的硬度測試需求。 分人此外，現代的設計和數據管理，甚來市至是關聯型的報告輸出也是必須的！ DuraScan70配有全明但自動X工作台，電動Y/Z軸，6位轉塔。 除了安裝有4個物鏡醫商，維氏和努氏壓頭也同時(shí)安裝在轉台中。 不僅集成區要(chéng)自動聚焦和自動評價功能(néng)在ecosW舊樹orkflow軟件中，Chd，Nht，Rht運行評價也已經(jīng)标開票準化了。 DuraScan70提供一個全景相機保證更加迅速尋化舊找邊界和測試工件。閥片NHT硬度全自動測試資黑_博世Bosch_DuraScan70 測試案例和方法： 測試方法： 在閥片上慢月進(jìn)行Nht系列測試。 砂心硬多睡度增加HV50硬度 允許邊界0.3到0.5mm高務 測試順序： 有操作者依照測試方法生成(ché分算ng)新的樣(yàng)本或加載車劇一個創建好(hǎo)的樣(yàn頻樂g)本方法。 依照ecosWF原則，所有需要的設置均由用戶慢理設置。ecosWF通過(guò)定義的核心硬度點全自動評東師價Nht硬度值。硬度滲入深度通過(guò)全自答美動離開(kāi)壓痕圖像評價。測試甚至可以直接在全東雨景相機觀測的視圖下開(kāi)始測試。 硬度滲入深度評價： 用戶創建還離了一個自定義報告且直接存儲在公司服務器上。報告中還(hái)舊筆可顯示Nht值，邊界距離，曲線圖，測試者等。 閥片NHT硬度全自動測試去討_博世Bosch_DuraSca些開n70 可靠的質量保障： 由于獨特的自動聚焦和自動照明控制系統，可以輕松的土多得到精準的測試結果。（減少用戶歌計誤差）
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項目案例：汽車噴油嘴測量 測量需求：軸的圓柱度外徑長(那訊cháng)度角度裝夾方式：通過(guò)标準頂針間花可快速裝夾定位測量方法：1. 通過(guò)軟件控制可快速生成(chén從哥g)輪廓圖形2. 通過(guò)建立軸線可以實現軸線的修正3. 通過(guò城業)圖形編程，快速得到零件測量結果使用設備：Sylvac S知黑can 25 編程測量：測量結果：
![德國(guó)黑科技如何解決小模數齒輪測量難題]( "德國(guó)黑科技如何解決小模數齒輪測量難題")
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德國(guó)黑科技如何解決小鐵秒模數齒輪測量難題 如何确保微型系統中的微型行星唱劇齒輪的質量？一台多傳感器三坐标測量機，一個光纖探針，以及一嗎討套軟件使之成(chéng)爲可能(n都快éng)——運用掃描操作，可以依照嚴格的标準放紅快速準确地測量齒廓曲面(miàn月你)。 從-100℃到+200℃的極端溫度體有，振動，碰撞——來自瑞士薩克瑟恩的maxon電機在嚴苛的條身外件下可靠地完成(chéng)了作業。這(z機關hè)使得他們成(chéng)爲了非同尋常和具挑戰性行業和應用的工跳優良選擇，例如太空探索：比如NASA的火星漫步者少厭勇氣号和機遇号，都(dōu)分别裝備了39個m問國axon電機。十多年來，他們一直在那顆要現紅色星球上艱苦的條件下穩定地工作著(zhe)。 驅動元件變得更小更精遠信密 在地球上，maxonDC電機在高達90％的機械效率下服唱運行。它們被(bèi)應用于天線，無線電杆，姐說船舶和航空器上以提供暢通的通信。它們應用在減震器上，提高了駕駛保障性；應白金用在工業生産中，增加生産自動化；應用在外科手術中，幫助矯正視力問題，甚至爲糖月時尿病病人提供确切的胰島素劑量。 微拍大型化的趨勢體現在各行各業。這(zhè)意味在文著(zhe)電機元件必須越來越小。Maxon電機以微型驅動器爲名發(fā低國)布了模塊系列，包括電機，變速國你箱，傳感器，和控制電子元件等，這(zhè)些模塊可組窗理合成(chéng)直徑僅爲6mm的微型驅動單元。 即便是這(zhè)些微型化單道吃元和它們的微型部件仍需要追求高質量要求——請鄉這(zhè)是maxon的傳統。1988年，Maxon公司獲得了ISO900子冷1認證。如今電機制造商們也執行各種(zhǒng場中)其他的質量标準，包括爲航空航天行業開(kāi)發(店高fā)和生産商制定的EN9100标準。Maxon的醫療商業集團如體通過(guò)了ISO13485醫療标準認證，這(zhè)證明所有的我服過(guò)程和步驟都(dōu)是記錄在案且能(néng)夠保證可追溯性船章的。 挑戰：0.12模數齒輪 RolandRossacher，技術研發(fā船現)部主管，已經(jīng)負責自控馬達質量保證超過媽制(guò)20多年了。他說(shuō)：“我們的認證店很意味著(zhe)我們有義務測試哪怕小的驅動部件。測量塑料材質的0.的遠12模數的注塑齒輪（用在6mm直徑的GP6行星齒輪箱）是一個困難畫匠的挑戰。” 幾年前，質量管理部主管和謝錢他的團隊不得不尋找合适的測量設備和手段詳細地檢錯議測微型齒形部件的設計要求。AdrianB人作urch，裝配測試部門的質量保證主管，專注于這(zhè)個目标。熟練的高端技工師事總結了這(zhè)些要求：“我們需要測匠技量報告使我們的模具間能(néng)制定有效的修正并且能(néng)生友草産一系列高精密注塑模具且僅需少可能(néng)的修正循環。測量也必須适合跳那微小齒輪的首檢和大量樣(yàng)品的測試。” 微型齒輪的模塑、生産和測量是自民內控馬...
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TOMOSCOPE XS型（160kv） X射線斷層掃描機，助力國(guó)會就産醫療植入物“彎道(dào)超車”。一枚小小的種(zhǒng照生)植牙釘，卻凝結著(zhe)複雜的制造工藝，涉及設計學(子城xué)、材料學(xué)、生物學(xué)、醫學(xué)等專業們相技術。此前，歐美國(guó)家技術壟斷，進(jìn)信計口品牌動辄上萬元的牙種(zhǒng)植體讓普相知通消費者難以承受，那麼(me)爲什麼(me)同樣(yàng)材質的種(zhǒn購醫g)植體國(guó)外進(jìn)口的這(zhè)麼(me)貴呢，丹青科熱雪技將(jiāng)爲您揭開(kāi)家草神秘面(miàn)紗，歐美國(guó)家對(duì)生産出來的種(z章志hǒng)植體進(jìn)行嚴格審核。準确地測量内部幾何特征和植入物螺紋邊花鐘緣損傷情況和錯位情況，識别内部異物、缺陷等頻街情況，對(duì)于患者牙齒齧合度非常重要。那麼(me)子看究竟是什麼(me)設備可以檢測這(zhè)樣(y了車àng)精細的工件呢？測量方案WERTH TOMOSCOPE XS 160K輛報V機型：WERTH TOMOSCOPE XS 160KV測量時(sh著討í)間：5 分鍾測量軟件: WINWERTH測量軟件測量過(g嗎地uò)程分析角度測量并模拟實際安裝結果角度化線測量重複性測試角度最大錯位五次測量結果實測達到0.0011月聽°，在設計要求以内，可見該工件達到标準錐角呢上的形位公差，給出測量的極點處軟件上取出截面(mià和場n)，并在截面(miàn)上分析同軸度軟件中模拟安裝孔隙的效果圖 放風;WINWERTH測量軟件出具專業測量小和報告測量優勢1.測量速度快，無購謝需解剖，無損透視牙釘等醫療植入物内部結構2.複合材樂些料測量，局部感興趣區域可用ROI放大，村懂高分辨率，高測量效率3.可批量檢測，并生看出具檢測報告
![羅-羅公司發(fā)動機]( "羅-羅公司發(fā)動機")
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羅-羅公司發(fā)動機羅-羅公司的發(fā)動機在寬體客機引坐飛擎市場上，從20世紀90年代初的增長(cháng)到今天，其市場視什份額達到45%，發(fā)動機裝媽務機數量到2025年預計將(jiāng)達到7,450架。2002年，羅-羅Tr讀暗ent500成(chéng)爲和行空客A340-500/600的專屬動力，曆史上總共交付了13懂輛1架A340-500/600，Trent500生産了524台。随後(h關會òu)服務于空客A330的TRENT 700的，波音777的TRENT銀資 800 ，空客A380的TRENT 900相繼學請占領航空引擎市場。羅-羅Trent 900友光2013年随A350XWB投入商業運營，專屬的TrentXWB發(費去fā)動機短艙外殼上印刷著(zhe)：“世界上最高效的大型航空發(訊高fā)動機”，彰顯了羅-羅發(fā)動機在行業秒上内的實力。羅-羅授權旗下MRO批量引入英國(guó)RPI公司話近iMAP測量系統羅-羅公司制造研發(f來書ā)新的發(fā)動機，同時(shí)得影也重視對(duì)成(chén海光g)熟機型的MRO（維護，維修，改又光造服務）投入，衆所周知，在民航維修領域，發(fā)動兒地機的維護費用約占總維修支出的40%左右。提高發(fā)動機的維修性能體謝(néng)和效率，降低維修成(chéng)本是每個運營商的追求目标。英國(哥錢guó)RPI公司的銷售經(jīng)理Jim Pa物中lmer說(shuō)：“我們與羅爾斯羅伊斯公司合作超過(跳離guò)30年，羅-羅公司位于德比和德國(guó文術)的工廠，首先安裝了iMAP系統用于測信長量和組裝發(fā)動機渦輪轉子。舊門英國(guó)RPI公司的iMAP系統結構穩定，操作簡單，多通道笑通(dào)回轉體測試配合數據采集軟件Accu微事Scan能(néng)夠實現：姐畫每個探頭每轉采集4000個以上的數據點，每轉同時(shí)在8外數個面(miàn)上采集數據，測試周期縮短至兩(liǎng)分鍾；與同類方法理下相比，這(zhè)項技術節省時(shí)話錯間又增加準确度。組件測試後(hòu)，A紅生ccuScan傳輸數據到堆疊軟件，有效的指導科藍多級轉子的裝配過(guò)程，優化與其相鄰組件的軸線和平舊拿衡，以實現成(chéng)品轉子的最小跳動或最佳幾船從何平衡。這(zhè)項技術對(duì)于确保發(fā)動機的運行人笑質量、降低振動、提高的燃油率和增加的保養間隔來說友有(shuō)是至關重要的。經(jīng)過(guò)羅-羅公司的實踐測試，靜妹與傳統測量方法相比，iMAP系統能離有效促進(jìn)了對(duì)發(fā)動機村子性能(néng)的提升。随後(hòu)，羅年機-羅發(fā)動機爲了加速其MRO業兵能務，授權旗下MRO機構批量采購iMA短錯P系統，新加坡，香港，以及總部位于亞師離特蘭大的達美航空先後(hòu)配置了多台相同性能(néng)的i關開MAP系統。達美航空公司嚴格執行MRO流程，在拆下發(fā)動機後(hò離紅u)，通過(guò)iMAP系統來檢查發(fā)動機的各個組件是否有草店裂紋、磨損和變形，AccuScan數林農據分析被(bèi)測組件的幾何參數體長是否符合原始設計或區域規範。組件...